Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Wereldwijde verzending 1000+ slotcars op voorraad Veilig betalen Levering uit voorraad

Ontdek & hulp

Auto C10 Doos C9 Nieuw Aangepast: nee

Citroen Xsara WRC #1 Rallye Monte Carlo 2005 S Loeb

Gecontroleerd voor plaatsing. De foto's tonen het werkelijke artikel dat te koop is.

Normale prijs:

€ 14,95

Uit voorraad
Producthoeveelheid: Voer de gewenste hoeveelheid in of gebruik de knoppen om de hoeveelheid te verhogen of te verlagen.
Productnummer: SAI-00-005
Merk Saico
Schaal1/32
Modelnr.SAI-00-005
Voorraad Uit voorraad
Baancompatibiliteit Geschikt voor Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Verzendindicatie Nederland vanaf EUR 4,95. Definitieve tarieven worden berekend in de checkout.
Uitleg over de staat Auto C10, doos C9. De foto's tonen dit exemplaar.
Stel een vraag Vermeld artikelnummer SAI-00-005 voor een snel antwoord.

Artikelgegevens

Conditie
Auto C10, doos C9. De foto's tonen het aangeboden exemplaar.
Gebruikt
Nieuw, gecontroleerd voor plaatsing.
Aangepast
Geen zichtbare prestatie-aanpassingen.
Foto's
De productfoto's tonen het exemplaar dat te koop is.

The Saico Citroën Xsara WRC #1 is a detailed die-cast scale model at rally car scale 1:32 with which Sébastien Loeb and co-driver Daniel Elena won the Rally of Monte Carlo in 2005. This specific collectible has been released by the manufacturer Saico and reflects a historic moment from the World Rally Championship (WRC).

Main specifications of the scale model

Brand: Saico

Scale: 1:32

Material: Die-cast metal with plastic parts

Start number: #1

Driver: Sébastien Loeb (France)

Co-driver: Daniel Elena (Monaco)

Livery: Official red 'Total' Citroën factory stickering of the 2005 season.

Background of the real rally car

With the real Citroën Xsara WRC, Sébastien Loeb dominated the WRC in the early 2000s. During the Rallye Automobile de Monte-Carlo of 2005, he impressively took the victory, laying the groundwork for his second consecutive consecutive world title in a record season in which he won a whopping 10 rallies. The car was equipped with a 2.0-litre turbo engine, good for about 310 hp, coupled with all-wheel drive.