Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Wereldwijde verzending 1000+ slotcars op voorraad Veilig betalen Levering uit voorraad

Ontdek & hulp

Auto C7 Doos C7 Analoog Nieuw Gelimiteerde editie Aangepast: nee

Ford GT40 MK2 #6 JW Automotive Gulf Le Mans 1966 *USED*

Gecontroleerd voor plaatsing. De foto's tonen het werkelijke artikel dat te koop is.

Normale prijs:

€ 49,95

Uit voorraad
Producthoeveelheid: Voer de gewenste hoeveelheid in of gebruik de knoppen om de hoeveelheid te verhogen of te verlagen.
Productnummer: SC1-00-276
Merk Scalextric
Schaal1/32
Modelnr.SC1-00-276
SysteemAnaloog
UitvoeringGelimiteerde editie
Voorraad Uit voorraad
Baancompatibiliteit Geschikt voor Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Verzendindicatie Nederland vanaf EUR 4,95. Definitieve tarieven worden berekend in de checkout.
Uitleg over de staat Auto C7, doos C7. De foto's tonen dit exemplaar.
Stel een vraag Vermeld artikelnummer SC1-00-276 voor een snel antwoord.

Artikelgegevens

Conditie
Auto C7, doos C7. De foto's tonen het aangeboden exemplaar.
Gebruikt
Nieuw, gecontroleerd voor plaatsing.
Digitaal
Analoog
Aangepast
Geen zichtbare prestatie-aanpassingen.
Bouwjaar auto
1969
Foto's
De productfoto's tonen het exemplaar dat te koop is.
A used but still very goodlooking car, hardly done any laps and with original box. A rare limited model of the 1968 and 1969 Le Mans winner.

The Scalextric Ford GT40 MK2 #6 Gulf (C2404A) is a 1:32 scale, analogue slot car model of the 1969 Le Mans race car, sponsored by Gulf Oil. This specific model is a limited edition and a collectible item that was produced by Scalextric as part of a series of Ford GT40 cars.

Model: Ford GT40 MK2
Livery: #6 Gulf Oil
Year: 1969 Le Mans race car
Scale: 1:32
Type: Analogue slot car
Product Code: C2404A
Rarity: Limited edition

The original car that inspired this model is Ford GT40 Chassis #1075, widely considered one of the most legendary racing cars in motorsport history.What makes the real-life #6 Gulf-sponsored car so extraordinary is that it won the grueling 24 Hours of Le Mans twice in a row (1968 and 1969) using the exact same chassis—a feat that is almost unheard of in endurance racing.The Historic 1969 RaceThe Drivers: The car was driven to victory by Belgian racing legend Jacky Ickx and British driver Jackie Oliver.The Iconic Protest: Jacky Ickx famously disagreed with the traditional "Le Mans start," where drivers ran across the track to their cars and sped off before buckling their seatbelts. In protest, Ickx walked slowly to car #1075, meticulously put on his harness, and started dead last.The Closest Finish: Despite starting last, Ickx and Oliver fought through the field. The race ended in a dramatic sprint, with the aging Ford GT40 crossing the finish line just 120 meters (about 100 yards) ahead of a much newer Porsche 908