Subcategorieën
Fly Ford Capri RS Turbo # 1 Zolder DRM 1979 A141
Op voorraad
De DRM-race op Zolder van 1979 vormt het decor voor deze Ford Capri RS Turbo #1. Blauwe Sachs-strepen geven kleur aan de witte carrosserie, met markeringen van Bosch, Shell en Goodyear eromheen. Harald Ertl staat op de displayvoet vermeld. De nieuwe analoge Fly-slotcar in schaal 1:32 bevindt zich nog in zijn transparante displaydoos.
Fly Ford Capri RS Turbo #4 Nurburgring DRM 1981 + LIGHTS
Op voorraad
De groene, gele en zwarte strepen van Pentosin maken de Ford Capri RS Turbo #4 direct herkenbaar. De displayvoet vermeldt de Nürburgring DRM-race van Jürgen Hamelmann uit 1981. Deze nieuwe Fly-slotcar in schaal 1:32 wordt geleverd in een transparante displaydoos met verlichtingsaanduidingen. De presentatie duidt op voor- en achterverlichting.
Fly Ford Capri RS Turbo #50 Kokon Tools
Op voorraad
Deze Ford Capri Gr.5 wordt aangeboden als Fly Racing-set in doos en draagt een rood-wit geblokte livery met nummer 50. Het op maat gemaakte schuim bevat ook een losse chassisconstructie, wielen en kleine onderdelen. De slotcar in schaal 1:32 is nieuw en zit in zijn presentatieverpakking. Op de verpakking staat dat de auto zonder magneet rijdt.
Fly Ford Capri RS Turbo #55 Nigrin 1e Nurburgring DRM 1981
Op voorraad
Nummer 55 verwijst naar de winnende Nürburgring DRM-inschrijving van 1981, met Manfred Winkelhock vermeld op de displayvoet. Groene Nigrin-vlakken liggen tussen rode en blauwe strepen op de Ford Capri RS Turbo. Deze Fly-slotcar in schaal 1:32 staat als nieuw geregistreerd en wordt geleverd in een transparante displaydoos. Het analoge chassis gebruikt een inline motoropstelling voorin.
Fly Ford GT La Belleza Del Slot + Book + CD
Op voorraad
Fly Ford GT40 #20 Tergal
Op voorraad
The Fly Ford GT40 #20 "Tergal" (reference number A181 or 88046) is a popular 1:32 analog slot car produced by the manufacturer Fly Car Model. The model is based on the real racing car that belonged to the legendary Spanish team Escudería Montjuich. Historical Background Event: The model replicates the car that participated in the 6 Horas del Jarama on October 26, 1969 at the Circuito del Jarama in Spain. Drivers: The car was driven by the Spaniard José Juncadella and the Brit Gordon Spice. Performance: The duo qualified 4th and finished the race in impressive 3rd place overall. Livery: The car is immediately recognizable by its bright red paint with contrasting yellow lettering from the main sponsor Tergal (a then well-known French manufacturer of polyester fabrics). Technical Specifications (Slot Car) According to modelling specialists such as Electric Dreams, this specific Fly version has the following characteristics: Scale: 1:32 Drive: Sidewinder configuration (transverse motor) with an 11-tooth pinion and a 36-tooth gear. Engine: Short Can engine that delivers 18,000 RPM. Magnet: Standard equipped with a removable neodymium magnet for extra handling. Compatibility: This analog model is directly ready for driving for almost all known 1:32 tracks such as Scalextric, Carrera, Ninco and SCX. The vehicle can also be made digitally with a Scalextric chip (C7005). Availability & Collector Value Because the model has been out of production for some time (New Old Stock of Out of Print), it has become a beloved collectible.
Fly Ford GT40 #63 24h Le Mans 1966 LIMITED
Op voorraad
The Slotcar The Fly Ford GT40 #63 is a 1/32-size scale model of the legendary race car from the 24 Hours of Le Mans in 1966. Gaugemaster exclusive Le Mans Collection Details Model Number: FLY-ELM06 (Gaugemaster exclusive Le Mans Collection) Scale: 1/32 (ready-to-run plastic lock car, suitable for analog tracks) Edition: Limited edition of only 200 pieces worldwide Drivers (historic): Richard Holquist and M.R. Wylie (Scuderia Bear) Engine (real car): Ford 289 V8 (4.73L) The Real Car The Ford GT40 #63 (chassis P/1029) was registered for the 24 Hours of Le Mans in 1966, but did not participate in the race (DNS – Did Not Start). Important details about the #63: Chassis: Ford GT40 Mk I (chassis P/1029, silver with a red, white and blue center stripe). Owner / Team: Ordered by William 'Bill' McKelvy / Scuderia Bear. Drivers: R. Holquist and M. Wyllie (the car was driven earlier that year in March by Bruce Jennings and Richard Holquist during the 12 hours of Sebring, where they became 13th overall and 2nd in the S5.0 class). Lot: The car did not make the start of the race in June 1966 after a heavy crash during the training sessions on the Mulsanne straight. The chassis was returned to Ford Advanced Vehicles, usable parts were sold and the chassis was scrapped
Fly Ford GT40 MK1 #9, 10, 11 Gulf Triple Pack 24h Le Mans 1968 *USED*
Op voorraad
Condition: USEDThis rare Fly Ford GT Gulf set is rare and will make a great addition to any collection. Be aware that this is a used set, the cars are still in great condition and the box looks fairly decent too, even the sleeve is still there and the case looks good too. Also this set comes with the third car #9 which was not originally in the box, so you get 3 cars in total!The "Fly Ford GT #9, #10, and #11 Gulf Triple Pack" refers to a highly sought-after 1:32 scale slot car set commemorating the iconic 1968 Le Mans winning and competing cars. Because these are rare, discontinued collectibles, they are best sourced through specialist hobby retailers or global marketplaces.These iconic Fly slot car models celebrate the historic 1968 24 Hours of Le Mans where the Ford GT40 MkI, sporting the famous dark blue and orange Gulf Oil livery, secured a massive victory.#9: Driven by Pedro Rodriguez & Lucien Bianchi, which won the 1968 race.#10: Driven by Paul Hawkins & David Hobbs.#11: Driven by Brian Muir & Jackie Oliver.
Fly Ford GT40 Mk2 #2 Le Mans
Op voorraad
Fly Ford GT40 #2 Le Mans
Fly Lancia 037 #16 Wurth Rally SanRemo 1983
Op voorraad
Tijdens Rally Sanremo in 1983 deelden Fabrizio Tabaton en Luciano Tedeschini de Lancia 037 #16 die hier is weergegeven. Een dicht patroon van Wurth-graphics bedekt de compacte witte carrosserie. In de transparante displaydoos staat een nieuwe Fly-slotcar in schaal 1:32. Een sidewinder-motoropstelling drijft het analoge rallymodel aan.
Fly Lancia 037 #20 Marlboro Safari Rally 1986 A2030
Op voorraad
Deze gebruikte Lancia 037 #20 in doos vertegenwoordigt de Safari Rally-inschrijving van G. Criticos en M. Kravos uit 1986. De witte Marlboro-livery heeft rallyspecifieke spatlappen en verhoogde carrosseriedetails. Het model verkeert in zeer goede staat, maar het dakrek met reservewiel ontbreekt. Op de meegeleverde foto's is de auto zonder die dakconstructie te zien.
Fly Lancia 037 #20 Marlboro Safari Rally 1986 Weathered *USED*
Op voorraad
Een nieuwe auto in de originele doos, maar het wiel op de dakdrager is losgebroken en het glas van de koplamp linksboven ontbreekt.
Fly Lancia 037 #9 Totip Rally Montecarlo 1984
Op voorraad
De witte, groene en oranje Totip-kleuren bepalen de uitstraling van deze nieuwe Fly Lancia 037 #9 uit de Rallye Monte Carlo van 1984. De displayvoet noemt Massimo Biasion en Tiziano Siviero, terwijl in de huidige productgegevens een sidewinder-motoropstelling staat. De analoge 1:32-slotcar wordt in de transparante displaydoos gepresenteerd en toont de hoekige 037-carrosserie, rallystickers en achterspatlappen.
Fly Lancia Beta Monte Carlo #33 Mugello 1980
Op voorraad
The Fly Lancia Beta Montecarlo #33 Mugello (under reference number GB33 or special edition W06) is a popular analogue 1:32 slotcar that mimics an iconic victory in motorsport history.Historical BackgroundThis model is the exact replica of the Group 5 race car in which the legendary Formula One driver Riccardo Patrese (along with Eddie Cheever) drove to 1st place during the 6 Hours of Mugello in 1980. The car stood out enormously at the time because of the iconic light blue color scheme with the well-known sponsor logos of Fruit of the Loom.Key Product FeaturesBrand/Manufacturer: Fly Car Model (released under the GB Track division).Scale: 1:32 (analog slotcar).Compatibility: Works directly on all analog tracks such as Scalextric, Ninco, Carrera and Superslot.Details: Highly detailed interior, precision recreated engine compartment and a realistic driver figure in accordance with the high standards of Fly Car Model.Versions: In addition to the standard packaging, a limited collector's box (Cofanetto / Coffret) was also released at the time
Fly Lancia Beta Monte Carlo #51 Fruit of the Loom Zolder DRM 1980
Op voorraad
De #51 Lancia Beta Monte Carlo in "Fruit of the Loom"-livrei tijdens de Zolder DRM-race (Deutsche Rennsport Meisterschaft) op 24 augustus 1980 werd bestuurd door Hans Heyer. De auto was ingeschreven door het Duitse privéteam GS-Sport (Gerhard Schneider), met sponsoring van German Fiat en Fruit of the Loom. Tijdens de race op Zolder kwalificeerde Heyer zich als tweede voor de Div. II-race en eindigde hij als tweede. Vervolgens won hij met deze auto het algemeen kampioenschap van de DRM Div. II in 1980. CODE=BBTCH1125
Fly Lancia Beta Monte Carlo #53 1e 6h Brands Hatch 1980 GB32
Op voorraad
Golvende rood-witte graphics omhullen de Lancia Beta Montecarlo #53 van de 6 uur van Brands Hatch in 1980. Op de voetplaat staat hij vermeld als de winnende auto, met Riccardo Patrese en Walter Röhrl als rijders. Dit nieuwe analoge Fly-model in schaal 1:32 heeft een brede carrosserie en hoge achtervleugel die de vorm van de gefotografeerde raceauto vangen.
Fly Lancia Beta Monte Carlo #65, #66, #67 Set Martini 24h Le Mans 1981
Op voorraad
Fly Lancia Beta Montecarlo Martini Racing Team Triple-Pack, #65, #66, #67The Fly Lancia Beta Monte Carlo Set Martini (Ref: 96001) is an exclusive limited edition triple-pack slotcar set at scale 1:32, released under the GB Track label of Fly Model. This set celebrates the participation of the Martini Racing team in the 24 Hours of Le Mans in 1981.Historical Teams Collection - 24h Le Mans 1981Event: 24 Heures du Mans/Le Mans 24 HoursDate: 14.6.1981Track: Circuit de la Sarthe, Le Mans (F), 13.626 kmsDistance: 24 hoursAttendance: 170000#66Driven by: Riccardo Patrese (I)/Piercarlo Ghinzani (I)/Hans Heyer (D); listed, never drove: Carlo Facetti (I), Eddie Cheever (USA), Michele Alboreto (I)Car: Lancia Beta Montecarlo Turbo #1011 (Dallara) - Lancia L4 2xOHC 1425 cc KKKEntrant: Martini Racing (I)Result: did not finish (Cylinder head)Grid: 24th (3:48.140)Sponsors: MARTINITires: Pirelli#67Driven by: Beppe Gabbiani (I)/Emanuele Pirro (I); DNS: Riccardo Patrese (I)Car: Lancia Beta Montecarlo Turbo #1007 (Dallara) - Lancia L4 2xOHC 1425 cc KKKEntrant: Martini Racing (I)Result: did not finish (Accident)Grid: 44th (4:02.220)Sponsors: MARTINITires: PirelliContent and detailsDesign: Both cars are featured in the iconic white Martini Racing livery with blue and red stripes.Presentation: The set comes in a special luxury collection packaging (often described as a cardboard/leather display box).Technical specifications (Slotcar)Scale: 1:32.Drive: Analog system, compatible with most 1:32 jobs like Scalextric.Magnet: Equipped with a neodymium magnet for better handling.Details: High-quality finish with a full interior and faithful representation of the aerodynamic "Flying Buttress" styling of the real car.
Fly Lancia Beta Monte Carlo #66, #67 Martini 24h Le Mans 1981
Op voorraad
Auto's #66 en #67 vormen samen deze Fly Martini Lancia-presentatie van Le Mans 1981. Beide dragen witte raceliveries met rode en blauwe strepen.De displayplaat van #66 vermeldt Riccardo Patrese, Hans Heyer en Piercarlo Ghinzani, terwijl #67 is gekoppeld aan Beppe Gabbiani en Emanuele Pirro. De set in nieuwstaat wordt geleverd in een genummerde presentatiedoos.
Fly Lister Storm #1 Paginas Amarillas
Op voorraad
De zwarte lak geeft deze nieuwe Fly Lister Storm #1 een doelgerichte uitstraling. Het model verbeeldt een deelnemer aan het Spaanse GT-kampioenschap van 2001. Páginas Amarillas-graphics omlijsten de auto, met El Mundo-branding op de achtervleugel. Het analoge 1:32-model wordt geleverd in de gele GT 2001-presentatiedoos.
Fly Lister Storm #14 FIA GT Silverstone 2000
Op voorraad
Historische context: Lister Storm #14 op Silverstone 2000 In het FIA GT Championship van 2000 pakte auto #14 (Lister Storm Racing) de poleposition en reed hij de snelste ronde tijdens de 500 km-ronde op Silverstone, bestuurd door Jamie Campbell-Walter en Julian Bailey Gedurende het seizoen behaalden deelnemende teams overwinningen met de #14 Storm in Valencia, Silverstone en Zolder, wat zijn dominantie in dat jaar onderstreepte
Fly Lister Storm #2 1e BGTC 2001
Op voorraad
De zwarte en zilveren carrosserie geeft deze Fly Lister Storm #2 een markante BGTC-uitstraling uit 2001.Het 1:32-model beeldt de kampioenschapsauto van Dave Warnock en Mike Jordan uit. De livery is voorzien van logo's van John Guest, Michelin en Alpine. Er zijn lichte gebruikssporen zichtbaar en de auto staat op een zwarte displayvoet.
Fly Lister Storm #20 CSi Silverstone 2000 GT
Op voorraad
Met auto #20 brengt Fly de witte CSi Lister Storm van Silverstone 2000 naar zijn 1:32-assortiment. Dave Clark en Tiff Needell zijn aan deze inschrijving verbonden.Dit nieuwe analoge model heeft een voorin geplaatste inline-motor.
Fly Lister Storm #25 Donnington Park 1999
Op voorraad
De geel-groene carrosserie maakt deze Fly Lister Storm #25 direct herkenbaar. Het 1:32-model beeldt de FIA GT-auto uit waarmee Julian Bailey en Tiff Needell in 1999 op Donington Park reden. Hij eindigde als tweede in die race. Op de auto en de zwarte displayvoet zijn lichte gebruikssporen zichtbaar.
Fly Lister Storm #32 1e Brands Hatch 1999
Op voorraad
Startnummer 32 springt in het oog op deze zwart-zilveren Fly Lister Storm. De displayvoet vermeldt dat dit de winnaar is van de GT-race op Brands Hatch in 1999, bestuurd door Warnock en Schirle. Privilege-branding en zilveren graphics geven de livery een eigen uitstraling. Het model wordt in nieuwe staat geleverd op de displayvoet.