Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Wereldwijde verzending 1000+ slotcars op voorraad Veilig betalen Levering uit voorraad

Ontdek & hulp

Auto C10 Doos C9 Nieuw Aangepast: nee

Citroen C4 WRC #8 Red Bull Sweden 2010 K Raikkonen

Gecontroleerd voor plaatsing. De foto's tonen het werkelijke artikel dat te koop is.

Normale prijs:

€ 14,95

Uit voorraad
Producthoeveelheid: Voer de gewenste hoeveelheid in of gebruik de knoppen om de hoeveelheid te verhogen of te verlagen.
Productnummer: SAI-00-004
Merk Saico
Schaal1/32
Modelnr.SAI-00-004
Voorraad Uit voorraad
Baancompatibiliteit Geschikt voor Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Verzendindicatie Nederland vanaf EUR 4,95. Definitieve tarieven worden berekend in de checkout.
Uitleg over de staat Auto C10, doos C9. De foto's tonen dit exemplaar.
Stel een vraag Vermeld artikelnummer SAI-00-004 voor een snel antwoord.

Artikelgegevens

Conditie
Auto C10, doos C9. De foto's tonen het aangeboden exemplaar.
Gebruikt
Nieuw, gecontroleerd voor plaatsing.
Aangepast
Geen zichtbare prestatie-aanpassingen.
Bouwjaar auto
2004
Foto's
De productfoto's tonen het exemplaar dat te koop is.

The Saico Citroën C4 WRC #8 Red Bull is a beloved scale model of the rally car with which Formula One world champion Kimi Räikkönen made his official debut in the World Rally Championship (WRC) during the Rally of Sweden in 2010.

Key Features of the Scale Model

Brand: Saico (known for affordable die-cast metal collection models)

Vehicle: Citroën C4 WRC

Rider: Kimi Räikkönen (with passenger Kaj Lindström)

Team: Citroën Junior Team

Start number: #8

Livery: Iconic, recognizable blue-and-yellow Red Bull sponsorship combined with the red accents of Total.

Event: Rally Sweden 2010 (the opening round of the 2010 WRC season)

Scale: Usually released in the popular collector size 1:43.

Background of the Real Car

In 2010, Kimi Räikkönen took a break from Formula One to try his luck in the mud and snow of the WRC. The brutal Citroën C4 WRC was the dominant car in the championship (with which Sébastien Loeb won titles at the time). Although Räikkönen had to contend with the necessary crashes in the snow of Sweden and caught in a snowbank, this particular car marked the start of an iconic rally adventure