Ga naar de hoofdinhoud Ga naar de zoekopdracht Ga naar de hoofdnavigatie
Wereldwijde verzending 1000+ slotcars op voorraad Veilig betalen Levering uit voorraad

Ontdek & hulp

Auto C10 Doos C10 Analoog Nieuw Aangepast: nee

McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997

Gecontroleerd voor plaatsing. De foto's tonen het werkelijke artikel dat te koop is.

Normale prijs:

€ 99,95

Uit voorraad
Producthoeveelheid: Voer de gewenste hoeveelheid in of gebruik de knoppen om de hoeveelheid te verhogen of te verlagen.
Productnummer: SLO-00-033
Merk Slot.It
Schaal1/32
Modelnr.SLO-00-033
SysteemAnaloog
Voorraad Uit voorraad
Baancompatibiliteit Geschikt voor Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Verzendindicatie Nederland vanaf EUR 4,95. Definitieve tarieven worden berekend in de checkout.
Uitleg over de staat Auto C10, doos C10. De foto's tonen dit exemplaar.
Stel een vraag Vermeld artikelnummer SLO-00-033 voor een snel antwoord.

Artikelgegevens

Conditie
Auto C10, doos C10. De foto's tonen het aangeboden exemplaar.
Gebruikt
Nieuw, gecontroleerd voor plaatsing.
Digitaal
Analoog
Aangepast
Geen zichtbare prestatie-aanpassingen.
Bouwjaar auto
1997
Foto's
De productfoto's tonen het exemplaar dat te koop is.

Slot.It McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997 Raphanel & Gounon & Olofssson

Conditie: nieuw in originele doos, geseald

Deze auto werd bestuurd door P.H. Raphanel, J.M. Gounon en A. Olofsson.

De auto is blauw, oranje, zwart en rood en draagt Gulf en Michelin als racesponsors, #41.

Deze auto heeft de nieuwe drop pod met een speciaal hypoïde offset-tandwiel en de nieuwe motor met een hoog koppel van 170 g/cm en 21.500 rpm, die werd ontwikkeld om rechtstreeks te concurreren met de NSR Shark-motor. Slot.it voorzag deze auto van wielen met grote naven in plaats van de kleine naven die op de meeste Group 5-auto's te vinden zijn, om de acceleratie en topsnelheid te verhogen, en van de nieuwe zilverkleurige vertinde sleepcontacten.

De auto wordt door Slot.it geleverd met de uitgebalanceerde krachtige V12/3-motor, geharde achteras, krachtig offset-schroefkroonwiel met een messing pignon op de motoras, grote aluminium achterwielen met stelschroeven, 1 neodymiummagneet, messing aslagers voor de achteras en wedstrijdsleepcontacten.