Subcategorieën
Filter
Ninco Porsche 356A Speedster Roadcar Silver
Op voorraad
Deze zilveren Ninco Porsche 356A Speedster combineert zijn ronde klassieke carrosserie met een contrasterende zwarte softtop. Chroomeffecten, een zichtbaar interieur en de lage houding van een straatauto maken de historische uitstraling compleet.Het nieuwe 1:32-model wordt op een gelabelde Ninco-voet onder een transparante kap geleverd. Het is klaar voor presentatie of gebruik op een analoge baan.
Ninco Porsche 911 GT1 Silver Roadcar Straßenversion
Op voorraad
The Ninco Porsche 911 GT1 Roadcar Silver (Reference: 50148) is a well-known 1:32 scale slotcar produced by the Spanish brand Ninco. This particular model represents the street version (Road Car) of the legendary Porsche 911 GT1. Brand: Ninco Reference number: 50148 Scale: 1:32 Color: Silver metallic (Cinzento Metalizado / Argento) Drive/Engine: Analog inline configuration equipped with the classic, powerful NC-2 motor. Compatibility: Works on almost all common 1:32 analog racetracks such as Ninco, Scalextric, Carrera and SCX. Availability and Value Since this model has been out of production for a long time, it has become a popular collectible among slotcar enthusiasts. Prices vary widely based on the state (new in original packaging vs. used). The real 1-on-1 model of the silver Ninco slotcar is the legendary Porsche 911 GT1 Straßenversion (Street Version) from 1997. This was not a normal street car that was converted into a racer, but exactly the other way around: Porsche designed a real Le Mans racing car and forced it to build a handful of street-legal copies to meet the homologation requirements of the FIA GT1 class. In the end, only about 20 to 25 pieces of it have been produced, making it one of the rarest and most exclusive Porsches in the world. The main specifications of the real car: The Engine: A 3.2-litre water-cooled flat-six (boxer engine) with two KKK turbos placed in the middle. Power: Pinched up to 544 hp (to meet emission requirements), coupled with a six-speed manual transmission. Performance: 0 to 100 km/h in 3.9 seconds. Top speed of 308 km/h. The Design: Although the car is called "911", it actually only shared the headlights and the taillights with the then production-911. The silver Ninco model has specifically the headlights of the 996 generation, the generation in which most of the ~20 production copies are supplied. The rest of the body was entirely made of carbon fibre. Today, these rare silver "Straßenversions" are virtually priceless. If one of them already appears at an auction, he will change owners for amounts between 5 and 6 million euros.
Ninco Porsche 911 GT3 #28 Interviu
Op voorraad
The Ninco Porsche 911 GT3-R "Interviu" is a well-known 1:32 scale slotcar (race track car) of the Spanish brand Ninco, released under reference number 50259. The model is based on the rally and circuit version of the Porsche 911 (996) GT3-R with the starting number #28 and the striking sponsorship of the former Spanish weekly Interviú. Main Specifications Brand: Ninco Model: Porsche 911 GT3-R (often used as rally version) Reference number: 50259 Scale: 1:32 Sponsorship/Livery: "Interviú" & "Páginas Amarillas" (Golden Guide), mainly yellow/black with red accents. Motor: Standard equipped with the powerful Ninco NC-2 engine. Drive: Analog, suitable for traditional racetracks such as Ninco, Scalextric, Carrera and Fleischmann.
Ninco Porsche 934 #9 Kremer Vaillant
Op voorraad
De turquoise Vaillant-carrosserie maakt deze Ninco Porsche 934 #9 direct herkenbaar. De Kremer Racing-livery is afgewerkt met fijne strepen. Shell-details en goudkleurige gaasvelgen maken de uitstraling compleet. Dit nieuwe DRM- en GT-model staat op zijn Ninco-voet onder een transparante kap. Op de verpakking staan ook aanduidingen voor Proshock-vering en de NC-5-motor.
Ninco Porsche 997 #14 Veltins
Op voorraad
The Slotcar The Ninco Porsche 997 GT3 "Veltins" (reference 50526) is a popular analogue slotcar model on a scale of 1:32. This car is a replica of the Porsche 997 that drove with starting number #14 in the well-known green-white Veltins-livery, driven by René Rast. Features Model: Porsche 997 (Veltins livery) Brand: Ninco Engine: Equipped with the powerful NC-5 Speeder engine. Drive: Placed in an anglewinder configuration (angled motor) for a lower center of gravity and better road holding. Compatibility: Suitable for all standard 1:32 analog racetracks, including those of Scalextric, Ninco, Carrera and Superslot. Digital: Supplied as an analog model without a digital chip. Reference number: 50526 (or 50526P / N-50526) Motor: Often equipped with an NC-5 engine (angle winder or sidewinder setup depending on the version) Compatibility: Suitable for analog racetracks such as Ninco, Scalextric, Carrera and similar 1/32 systems. Availability: This model is now out of regular production and usually sold out at stores, but can be found second-hand or as a collectible via specialized slotcar webshops. The well-known brand Ninco has also released a race-ready 'Veltins Preparado' version of the Porsche 997. The Porsche 997 GT3 Cup / RSR #14 Veltins is an iconic racing car that is mainly known in the motorsport world for its participation in various GT championships (such as the Porsche Carrera Cup) and which has also become very popular as a scale model and slot car. Since Ninco has not been producing these models for a long time, this particular Veltins version has become a sought-after collectible on platforms such as eBay and specialized slotcar webshops. The Real Car The real car behind this slotcar model is the Porsche 911 (997) GT3 Cup of the team MRS Team Veltins. With this car the well-known German driver René Rast drove with start number #14 during the Porsche Carrera Cup Germany season of 2008. René Rast is an extremely successful driver who later in his career became three-time DTM champion and three-time Porsche Supercup champion. Technical data of the real Porsche 997 GT3 Cup (2008): Engine: 3.6-litre atmospheric (liquid-cooled) six-cylinder boxer engine (Flat-Six). Power: Approximately 420 hp (later developed to 450 hp). Gearbox: Sequential six-speed gearbox that fully directs the power to the rear wheels. Weight: Extremely stripped racing sample of only approx. 1,150 kg, with a carbon interior, a full roll cage and no form of luxury or sound insulation. Livery: The iconic white-green colour scheme comes from the main sponsor Veltins, a major German beer brewery. The car was used in the brand cup (Carrera Cup) at the time, in which all drivers drive with identical Porsche GT3 Cup cars, which guarantees spectacular bumper-to-bumper fights on the track
Ninco Porsche 997 GT3 #96 Gulf Kelly Mos Racing
Op voorraad
Lichtblauwe en oranje Gulf-kleuren sieren deze Ninco Porsche 997 GT3 #96 van Kelly Mos Racing. Zwarte meerspaakswielen, een hoge achtervleugel en markeringen van Bosch, Michelin, BBS en Recaro maken de GT3-livery compleet.De analoge 1:32-slotcar heeft een anglewinder-motoropstelling en verkeert in zeer goede staat. Hij staat op zijn Ninco-bodem onder een transparante displaydoos.
Ninco Renault Clio #52 10th Anniversary
Op voorraad
The Ninco 50325 Renault Clio 10th Anniversary Collectors Set is a special, limited edition of the Spanish slotcar brand Ninco to celebrate the brand’s 10th anniversary (1993–2003). The set is a sought-after collectible among racetrack enthusiasts and contains the following parts: The Renault Clio 16v slotcar: This scale model (1:32) is a replica of the very first slotcar produced by Ninco in 1993. The car is fully compatible with racetracks from well-known brands such as Scalextric, Carrera and Ninco itself. The anniversary book: A 222-page history book describing the first ten years of Ninco's history and the production of their slotcars in Spain. Luxury packaging: The set was delivered in a special, numbered collection box as official Limited Edition.
Ninco Renault Clio Super 1600 “Showcar”
Op voorraad
Populaire Ninco Renault Clio-slotcarmodellen Referentie Naam uitgave Kenmerken & opmerkingen 50297 Clio Super 1600 “Showcar” Strakke carrosserie, beschilderde ramen; uitstekend voor digitale upgrades. 50313 Clio Super 1600 “GO” / Dirt Ontwerp in rallystijl met een realistische vuil-/modderafwerking. 50101/2 Clio 16V “Copa” (modellen uit de jaren negentig) Vintage-uitgave; klassiek Nürburgring-rallyontwerp. 50401+ Clio V6 “GT 24H” of gelimiteerde Amerikaanse uitgaven Zeldzaam, verzamelwaardig en prestatiegericht vormgegeven.
Ninco Renault Megane Chassis Trophy McGregor Complete with running gear Ninco 1
Op voorraad
Het Ninco Renault Megane Chassis Trophy McGregor is een indrukwekkende slotcar die de spanning van de Renault Eurocup Mégane Trophy naar uw baan brengt. Dit 1:32-model vangt de essentie van competitief racen met precisie en stijl. Met de bekwame coureur Jeroen Schothorst is deze slotcar onmisbaar voor liefhebbers die hun collectie willen uitbreiden met een model dat rijk is aan racehistorie. De complete aandrijving en krachtige kenmerken zorgen ervoor dat hij er niet alleen overtuigend uitziet, maar ook spectaculair presteert. Of u hem nu gebruikt om te racen of te presenteren, deze Ninco 1-uitgave is een triomf van ontwerp en techniek. SpecificatiesSchaal1:32Afmetingen138 mm, 61 mm, 40 mm, 94 mmGewicht71 gCoureurJeroen SchothorstThemaRenault Eurocup Mégane TrophyCompatibiliteitAnaloge systemenJaKenmerkenMotorNC-11 Ninco1 16.000 RPMAandrijvingInline, achterwielaandrijvingTandwielverhouding9:27 (pignon 9 tanden - kroonwiel 27 tanden)
Ninco Seat Cordoba WRC #2 Telefonica
Op voorraad
Deze nieuwe Seat Cordoba WRC #2 staat op een Ninco-displaysokkel onder een transparante kap en draagt de blauw-gele livery van Telefónica MoviStar. De rallycarrosserie heeft een dakluchtinlaat, achtervleugel en namen van de bemanning op de zijruit. Het chassis combineert vierwielaandrijving met een inline motor. De slotcar op schaal 1:32 is geschikt voor analoge banen.
Ninco Subaru WRC #02 Catalunya-Costa Brava
Op voorraad
De felgele carrosserie en startnummer 02 geven deze Ninco Subaru WRC een opvallende Catalunya-Costa Brava-uitvoering. Rallyslot- en RACC Club-markeringen bedekken de motorkap, het dak en de achtervleugel, terwijl gouden velgen het geheel afmaken. Het nieuwe analoge 1:32-model wordt als gelimiteerde uitgave gepresenteerd in zijn transparante Ninco-displaydoos. Op de displayvoet staat bovendien dat het een 4x4-uitgave is.
Ninco Toyota Corolla Rallye #1 Marlboro *USED*
Op voorraad
Startnummer 1 en het rood-witte Marlboro-thema bepalen de uitstraling van deze gebruikte Ninco Toyota Corolla-rallyauto. Shell-details en witte rallywielen geven hem extra karakter. De auto wordt los op een zwarte displayvoet aangeboden; een transparante kap is niet afgebeeld. Het is een opvallend 1:32-model voor een rallycollectie of analoge baan.
Ninco Toyota Supra 2004 #6 ESSO Ultraflow
Op voorraad
Blauw-witte Esso Ultraflo-graphics bedekken deze Ninco Toyota Supra #6. De JGTC-livery wordt geassocieerd met Hideki Noda en Juichi Wakisaka, terwijl de gedetailleerde racecarrosserie een grote achtervleugel en fijne sponsorlogo's draagt. Deze nieuwe analoge 1:32-slotcar wordt geleverd in een transparante Ninco-displaydoos. Hij voegt een kleurrijke Japanse GT-deelnemer toe aan een verzameling of de baan.
Ninco Toyota Supra Pro-Race Road Car Lightblue *USED*
Op voorraad
Deze gebruikte Ninco Toyota Supra is afgewerkt in licht metallicblauw en heeft de verbrede carrosserie en hoge achtervleugel van de Pro-Race-straatauto. Fijnspaaks velgen en een donker interieur contrasteren met de lichte carrosserie. De auto komt uit een Pro-Race-set en verkeert nog in nieuwstaat. Dit artikel betreft de lichtblauwe auto die op de zwarte displayvoet is afgebeeld.
Ninco VW Volkswagen Golf IV Kit Car AWD 4x4 #3 Sony
Op voorraad
Bright lime paint and blue graphics give this Ninco Volkswagen Golf #01 its unmistakable Catalunya edition look. The new rally car is displayed in a clear Ninco case whose base identifies the IX Rallyslot Catalunya-Costa Brava and its limited-edition presentation.RACC and Movistar markings complete the colourful livery. It is an eye-catching boxed release for a 1:32 rally collection.
NSR Abarth 500 Asseto Corse #49 Gulf Special Edition
Op voorraad
The NSR Abarth 500 Asseto Corse #49 Gulf Special Edition is a high-quality 1:32 scale slot race car produced by the Italian brand NSR. This particular model combines the aggressive, compact design of the Abarth 500 Assetto Corsa racing version with the legendary, light blue-orange Gulf Racing-livery. Main Specifications & Features Drive (Configuration): Equipped with a Sidewinder (SW) engine mount where the engine is in the back. Engine: Equipped with a balanced Shark EVO engine (ranging per production series between 20,000 RPM and the 21,900 RPM EVO variant at 12V) with high torque. Undercarriage & Components: Built according to NSRs "Ready To Race" philosophy. The car includes professional racing parts, including lightweight aluminum rims with adjusting screws, hardened steel shafts, self-lubricating bronze bushings and an adjustable front axle. Limited Edition: This particular Gulf version has been released as a Limited Edition, making it a sought-after collectible that has since sold out at most regular slotcar stores.
NSR Aston Martin ASV GT3 #98 Gulf
Op voorraad
NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test NSR1095
Op voorraad
Audi's dominantie tijdens de 24 Hours of Le Mans en de bijbehorende series is sinds de eerste stap naar dieselvermogen afgenomen door regels en nieuwe concurrentie, maar de auto blijft een indrukwekkende verschijning in elke langeafstandsrace waaraan hij deelneemt, waaronder een verrassende overwinning in de race van dit jaar na het uitvallen van beide Peugeots. De nieuwe Audi R18-prototyperacer doet dit nog radicaler, met de toevoeging van een hardtop over de cockpit. Eerdere Audi-prototyperacers, van de R8 tot de meest recente R15 TDI, hadden een open cockpit. Audi mikt echter op zijn tiende overwinning in de 24 Hours of Le Mans met een nieuwe richting, deels vanwege een aanzienlijke verlaging van de toegestane cilinderinhoud voor de race in 2011. De aerodynamischere auto met gesloten cockpit zal de nu in het chassis gemonteerde 3,7-liter V-6 TDI-motor beter benutten. Ook nieuw voor de R18-racer is een zesversnellingsbak die is aangepast voor gebruik met de kleinere motor. Een monocoque uit één stuk koolstofvezel bespaart gewicht en verbetert de stijfheid, terwijl nieuwe volledig led-koplampen een primeur zijn voor een Audi-raceauto. In de dagrijmodus projecteren de koplampen een "1" om concurrenten te intimideren en Audi's eerdere overwinningen te symboliseren. De eerste baantest van de nieuwe R18 werd vorige maand voltooid, met Allan McNish achter het stuur. Zijn racedebuut volgt tijdens de Spa-Francorchamps 6 Hours op 8 mei 2011. Betreed de spannende wereld van langeafstandsraces met de NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test, een meesterwerk op schaal 1:32. Deze slotcar vangt de essentie van prestaties op hoge snelheid met zijn zorgvuldig vervaardigde ontwerp en hoogwaardige techniek. Of u nu racet op een baan van Scalextric, Ninco of Carrera Evolution, deze auto belooft een enerverende ervaring. De ingebouwde magneet zorgt voor uitstekende grip, terwijl de verstelbare rijhoogte van de vooras persoonlijke afstelling mogelijk maakt om elke baan te bedwingen. Voel de spanning terwijl de geveerde motorsteun en de neerklapbare geleidevlag samenwerken voor ongeëvenaarde stabiliteit en precisie. Productspecificaties Schaal1:32 UitgavetypeAnaloog Compatibiliteit Compatibele systemenScalextric, Ninco, Carrera Evolution Kenmerken MagneetJa Verstelbare rijhoogte voorasJa Geveerde motorsteunJa Neerklapbare geleidevlagJa
NSR BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly 24h Dubai 2011
Op voorraad
The BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly Team Engstler raced in the A6 class at the 2011 24 Hours of Dubai. Race Overview Team: LIQUI MOLY Team Engstler Car: BMW Z4 GT3 (4.0L / 4.4L V8) Car Number: #17 Drivers: Franz Engstler Kristian Poulsen Florian Spengler Dominik Kraihamer Result / Fate: Started from 15th on the grid. After working its way up to 4th place, the car suffered a broken driveshaft (forcing a 40-minute repair) and later caught fire due to a broken oil line, finishing back in the overall classification after completing 401 laps (classified 59th overall / 17th in class). Slot Car & Model Reproductions This specific livery has been replicated by scale model and slot car manufacturers: Scaleauto: Offered in 1/24 scale (Ref. SC-7034) and 1/32 scale (Ref. SC-6018). NSR: Offered in 1/32 scale (Ref. NSR0001AW) featuring an Anglewinder King Motor
NSR Chevrolet Corvette C6R #27 Playboy ADAC GT Master 2011
Op voorraad
De witte carrosserie en opvallende rode Buchbinder-graphics onderscheiden deze NSR Chevrolet Corvette C6R #27 van de ADAC GT Masters-wedstrijd op Hockenheim in 2011. Markeringen van Playboy, Caramba, ADAC en Dekra zijn over de GT-livery verdeeld, aangevuld met zwarte wielen en een grote achtervleugel. Deze nieuwe analoge 1:32-slotcar heeft een anglewinder-motoropstelling. Hij wordt geleverd in de afgebeelde transparante NSR-displaydoos.
NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car NSR1077AW
Op voorraad
De NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car combineert een ongenummerde, diepblauwe carrosserie met zwarte meerspaakswielen. Een volledig race-interieur, gevormde luchtopeningen in de zijkant en een brede achtervleugel bepalen zijn wedstrijdgerichte uitstraling. Deze nieuwe analoge 1:32-slotcar draagt NSR-referentie 1077AW en heeft een anglewinder-motoropstelling. Hij staat nog in zijn transparante NSR-displaydoos.
NSR Lola T280/290 #14 6h Daytona 1972
Op voorraad
The Lola T280 (#HU1) with car number #14, entered by Ecurie Bonnier, competed in the 1972 6 Hours of Daytona (part of the World Sportscar Championship). Car & Race Details • Team: Ecurie Bonnier (Switzerland) • Car Model: Lola T280 (Group 6 prototype, 3-litre Ford-Cosworth DFV V8 engine) • Chassis Number: HU1 • Grid Position: 7th (qualifying time: 1:48.770) • Drivers: Gérard Larrousse (France), Chris Craft (Great Britain), and Nestor García-Veiga (Argentina) • Result: Did not finish (DNF) due to electrical problems • Livery: Yellow with white and red accents, sponsored by Shell
NSR Mosler MT900R EVO4 Clear body kit
Op voorraad
Deze NSR Mosler MT900R EVO4-kit is bedoeld voor een eigen afwerking en heeft een ongedecoreerde blauwe carrosserie in plaats van een complete racelivery. De carrosserie staat op het chassis in een NSR-displaydoos, met daarnaast een apart zakje kleine onderdelen. De bodemplaat verwijst naar de winnaar van de 24 Hours of Silverstone 2005 en op de verpakking staat een inline-motoropstelling vermeld. Dit is een nieuwe 1:32-kit.
NSR Porsche 917 K #7 Gulf 1000kms Monza 1970
Op voorraad
Lichtblauwe en oranje Gulf-kleuren kenmerken deze NSR Porsche 917K #7 van de 1000 km van Monza in 1970. Op de bodemplaat staan de namen Pedro Rodriguez en Leo Kinnunen, terwijl de lage carrosserie historische Gulf-Porsche-belettering draagt. Deze nieuwe analoge 1:32-slotcar heeft een sidewinder-motoropstelling. Hij wordt geleverd in zijn transparante NSR-displaydoos.