Subcategorieën
Ninco Mercedes CLK GTR #12 Original Teile *USED*
Op voorraad
Blauwe Original-Teile-graphics en startnummer 12 onderscheiden deze Ninco Mercedes CLK GTR. Mobil 1-branding loopt over de achtervleugel en wordt gecombineerd met zilverkleurige meerspaaksvelgen. Aangeboden als gebruikte analoge 1:32-slotcar oogt de carrosserie schoon, waarbij de spiegels en achtervleugel aanwezig zijn. Het model is gefotografeerd op een zwarte displayvoet zonder transparante kap.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised *USED*
Op voorraad
Deze gebruikte Ninco Mercedes CLK GTR is aangepast in zwart met fel fluorescerend gele graphics. Het Mobil 1-logo is behouden op de achtervleugel boven de handmatig afgewerkte, verweerde carrosserie. Stof en oppervlakkige slijtage zijn zichtbaar, passend bij de redelijke staat. De auto wordt los op een zwarte displayvoet aangeboden; een transparante kap is niet afgebeeld.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Gulf *USED*
Op voorraad
De lichtblauwe carrosserie en oranje accenten geven deze aangepaste Ninco Mercedes CLK GTR #42 zijn Gulf-geïnspireerde identiteit, met ronde nummerpanelen op de deuren, neus en achtervleugel. Deze gebruikte 1:32-slotcar vertoont zichtbaar vuil en schaafplekken langs de onderzijde van de carrosserie en de wielen. De gebruikssporen horen bij de vermelde staat van het artikel.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Red Bull*USED*
Op voorraad
De opvallende blauw-zilveren carrosserie onderscheidt deze gebruikte, aangepaste Ninco Mercedes CLK GTR. Red Bull-graphics bedekken de neus, deuren en achtervleugel, met startnummer 112 op de flanken.De 1:32-slotcar vertoont gebruikssporen van het rijden, vooral rond de achterbanden en carrosserieranden. De individuele afwerking maakt dit tot een kenmerkend gebruikt exemplaar.
Ninco Mercedes CLK GTR Customised Viagra *USED*
Op voorraad
Deze gebruikte Ninco Mercedes CLK GTR-slotcar is aangepast met een zwarte Viagra-livery en startnummer 7. De witte wielen steken af tegen de zwarte carrosserie. Een zwarte achtervleugel en extra racedecals maken de unieke uitstraling compleet. De analoge slotcar op schaal 1:32 vertoont stof en slijtage rond de wielen en onderzijde van de carrosserie. Ook op het oppervlak blijven sporen zichtbaar als onderdeel van de gebruikte staat.
Ninco Mercedes CLK GTR Millennium LIMITED
Op voorraad
Metallic grijze lak en forse '2000'-graphics kenmerken deze Ninco Mercedes CLK GTR Millennium-uitgave. De displayvoet vermeldt dat het een gelimiteerde uitgave is, getoond onder een transparante kap. Deze nieuwe 1:32-slotcar gebruikt een inline-motoropstelling. Zilverkleurige meerspaaksvelgen en de grote achtervleugel maken de ingetogen presentatie af.
Ninco Mercedes CLK Safety Car DTM
Op voorraad
The Ninco Mercedes CLK Safety Car is a popular 1:32-scale slot car (race car for electric racetracks) that has been released in different variants by the Spanish manufacturer Ninco. Main specifications & variants Scale: 1:32 (compatible with analog Scalextric and Ninco jobs, and suitable for digital systems after installation of a decoder). Engine: Equipped with a standard Ninco NC-2 engine. Lighting: Equipped with functioning headlights and a flashing light beam on the roof (Safety Car lighting). Known references / models: Ref. 50261: Mercedes CLK DTM Safety Car. Ref. 50282: Mercedes CLK / '06 F1 Safety Car. Availability: This model is now out of production, but is regularly offered second-hand or 'new old stock' through specialized slotcar webshops.
Ninco Mini Blue UK, Union Jack 50311
Op voorraad
Hemelsblauwe lak, witte strepen op de motorkap en een Union Jack-dak geven deze Ninco Mini zijn onmiskenbare Britse thema. Witte spiegels en bijpassende velgen maken de compacte straatauto-uitvoering af. Het nieuwe 1:32-model wordt geleverd in een Ninco-displaydoos met Flag Series-artwork. Hij brengt een speels Brits accent naar een startveld met straatauto's.
Ninco Mini Cooper Yellow
Op voorraad
Glanzend gele lak, een zwart dak en bijpassende motorkapstrepen geven deze Ninco Mini Cooper een strakke straatauto-uitstraling. Een zwarte dakdrager voegt een ongewoon detail toe aan de compacte vorm. Het nieuwe model staat op zijn gelabelde Ninco-voet onder een transparante kap. De ingetogen afwerking past zowel bij een collectie straatauto's als bij ontspannen analoog gebruik.
Ninco Mitsubishi Lancer #7 Viagra Customised *USED*
Op voorraad
A unique one off, a used car.
Ninco Mosler MT 900R #118 Gravity RARE 50560
Op voorraad
De Mosler MT900R is een radicale supercar van Amerikaanse oorsprong, gebouwd door Mosler Automotive tussen 2001 en 2011. Hij werd bedacht door oprichter Warren Mosler en ontwerper Rod Trenne (die eerder aan de Corvette C5 werkte); de naam "MT900" staat voor Mosler, Trenne en een streefgewicht van 900 kilogram. De specifieke geschiedenis van de echte auto waarop het Ninco "Gravity Racing"-model is gebaseerd, vertelt een fascinerend verhaal over Amerikaanse techniek die de Europese circuits domineerde. 1. Het auto-ontwerp: Amerikaanse spierkracht, McLaren-esthetiek. Om het streefgewicht te behalen bouwde Mosler de auto rond een geavanceerd monocoque chassis van koolstofvezel, verbonden met een aluminium honingraatstructuur. De carrosserie: sterk geïnspireerd op de iconische McLaren F1 GTR longtail, met enorme aerodynamische elementen waaronder een vlakke vloer, grote achtervleugel en een lage, brede houding. De motor: direct achter de coureur lag een centraal geplaatste General Motors LS-serie V8 (variërend van een 5,7L LS1/LS6 tot een 7,0L LS7). De transmissie: een van Porsche afkomstige ZF-transaxle werd volledig ondersteboven gemonteerd, zodat de enorme motor zo laag en ver naar voren mogelijk kon liggen en het zwaartepunt werd geoptimaliseerd. Hoewel de straatauto iets zwaarder uitviel dan gepland (ongeveer 1.175 kg), werd de speciale "R"-raceversie met succes teruggebracht tot circa 900–1.000 kg. Met 450 tot meer dan 500 pk beschikte hij over een vermogen-gewichtsverhouding die traditionele GT-concurrenten vernietigend versloeg. 2. Het verhaal van Gravity Racing Team. Het specifieke model van Ninco (en later NSR) is een uitvoering van de auto van het Belgische Gravity Racing Team. Het evenement: de echte auto (#118) werd ingezet tijdens de loodzware 24 Hours of Spa-Francorchamps. De sterrencast van coureurs: Gravity Racing wist een cockpit met een diverse bezetting van wereldklasse samen te stellen. Deze bestond uit Formula 1-wereldkampioen van 1997 Jacques Villeneuve, voormalig F1-testcoureur Ho-Pin Tung, de Belgische toerwagenveteraan Vincent Radermecker en Loris de Sordi. De reputatie op de baan: de Mosler MT900R stond bekend als een "giant killer". Doordat hij ongelooflijk licht en aerodynamisch efficiënt was, zette hij concurrerende fabrieksteams van Porsche en Ferrari enorm onder druk. Hij deed niet alleen mee, maar won ook belangrijke titels, waaronder het British GT Championship, en races in de Spaanse GT-serie. 3. Nalatenschap en einde van de productie. Ondanks zijn indrukwekkende prestaties—zelfs met een snellere acceleratie dan hypercars uit zijn tijd, zoals de Ferrari Enzo—trof de wereldwijde recessie van 2008 kleine autofabrikanten hard. Er werden slechts ongeveer 50 raceversies en 35 straatauto's officieel voltooid voordat Mosler in 2013 zijn deuren sloot. Tegenwoordig wordt de Mosler MT900R, doordat er zo weinig echte auto's bestaan, beschouwd als een mythisch meesterwerk uit de autosportgeschiedenis; een status die sterk wordt weerspiegeld door zijn legendarische reputatie op 1:32-slotcarbanen.
Ninco Mosler MT 900R #122 XAVEX
Op voorraad
Zilverkleurige lak en opvallende Dual Pumps-graphics onderscheiden deze Ninco Mosler MT 900R #122. Dunlop-letters lopen over de achtervleugel, terwijl de brede carrosserie, diepe luchtopeningen en meerspaaks velgen voor een doelgerichte GT-uitstraling zorgen. Het nieuwe 1:32-model staat op een Ninco-voet onder een transparante kap. De ongebruikelijke zilveren livery maakt hem tot een sterk presentatiemodel.
Ninco Mosler MT 900R #122 XAVEX MHSC
Op voorraad
Deze zilveren Ninco Mosler MT 900R draagt startnummer 122 in Xavex- en Dual Pumps-graphics.De gemarkeerde Slot32 2006-displayvoet en het MHSC-embleem geven hem een uitgesproken presentatie als speciale uitgave. De nieuwe analoge 1:32-uitvoering, gelimiteerd tot 250 exemplaren, staat onder een transparante Ninco-kap. Zilverkleurige meerspaaksvelgen en een zwarte achtervleugel maken het geheel af.
Ninco Mosler MT 900R #24 DHL 50479
Op voorraad
Voel de adrenaline van het circuit met de Ninco Mosler MT 900R #24 DHL-slotcar. Dit indrukwekkende 1:32-model vangt de essentie van competitief racen en draagt de iconische gele livrei van de coureurs S. Lemeret en V. Rodemecker. Hij is ontwikkeld voor prestaties en heeft een NC-6-motor in anglewinder-opstelling, wat zorgt voor krachtige en soepele acceleratie op elke compatibele baan. Of u nu een ervaren racer bent of net kennismaakt met de wereld van slotcars, dit rijklare model is ontworpen voor spannende races direct uit de doos. Hij is compatibel met systemen van Scalextric, Ninco en Carrera Evolution, past naadloos in uw bestaande opstelling en belooft uren plezier op hoge snelheid. Specificaties Schaal 1:32 Coureur S. Lemeret - V. Rodemecker Uitgavetype Rijklaar Compatibiliteit Compatibele systemen Scalextric, Ninco, Carrera Evolution Kenmerken Motor NC-6-motor Opstelling Anglewinder
Ninco Mosler MT 900R #3 CLUB NINCO 50411
Op voorraad
Rood-witte Club Ninco-graphics kenmerken deze Mosler MT 900R #3, aangevuld met rode velgen en een zwarte achtervleugel. Het nieuwe analoge 1:32-model wordt geleverd in zijn transparante Ninco-displaydoos. Onder de gedetailleerde GT-carrosserie zit een NC-5 anglewinder-opstelling.
Ninco Mosler MT 900R #3 TV3
Op voorraad
Witte, gele en zwarte graphics omlijsten startnummer 3 op deze Ninco Mosler MT 900R. ProRace-opschriften domineren de zijkanten en achtervleugel, met zwarte velgen als contrasterende afwerking. Het nieuwe analoge 1:32-model wordt getoond onder de transparante kap van zijn Ninco-displaydoos. Dankzij de strak afgetekende livery is hij eenvoudig te herkennen in een GT-startveld.
Ninco Mosler MT 900R #69 Kenmore
Op voorraad
Startnummer 69 staat prominent in de blauwe, witte en rode Kenmore-livery van deze Ninco Mosler MT 900R. OPC-markeringen, bronzen velgen en Eclipse-branding op de achtervleugel zorgen voor extra detail. Onder de GT-carrosserie is een NC-5 anglewinder-opstelling gemonteerd. Het nieuwe 1:32-model is ondergebracht in zijn transparante Ninco-displaydoos.
Ninco Mosler MT 900R #7 VORTROM Enlightened
Op voorraad
Ninco bouwde deze Mosler MT 900R #7 in de rood-witte Vortrom-livery als onderdeel van de Lightning ProRace-lijn, een serie die volledig op racers is gericht. Dat zie je terug in de specificaties: een anglewinder-aandrijving met de NC-6 'Crusher'-motor, een verlaagde body en CNC-gefreesde aluminium wielen, met Dunlop- en GT Sport-logo's op de flanken. De auto rijdt op alle gangbare analoge 1:32-banen en komt in de Ninco ProRace display case.
Ninco Mosler MT 900R #9 Gulf
Op voorraad
Lichtblauwe en oranje Gulf-kleuren maken deze Ninco Mosler MT 900R #9 direct herkenbaar. Bronskleurige meerspaaksvelgen, Fortune-branding en een grote achtervleugel versterken zijn GT-race-uitstraling.Deze nieuwe analoge 1:32-slotcar wordt gepresenteerd in zijn Ninco-displaydoos. Het model gebruikt een inline-motoropstelling.
Ninco Mosler MT 900R #9 Leyjun
Op voorraad
Laat uw racegeest los met de Ninco Mosler MT 900R Leyjun, een meesterwerk van techniek en ontwerp dat de spanning van het circuit vangt. Deze nauwkeurig op schaal 1:32 ontworpen slotcar biedt een authentieke race-ervaring die elke bocht en elk recht stuk tot leven brengt. Magnatraction zorgt voor uitstekende grip en prestaties, zodat u zelfs de uitdagendste banen gemakkelijk bedwingt. Dankzij compatibiliteit met Spark Plug-systemen past hij naadloos in uw bestaande opstelling, terwijl de Digital Plug Ready-functionaliteit (DPR) hem veelzijdig maakt voor elke liefhebber. Met zijn zeer gedetailleerde afwerking is deze slotcar niet zomaar speelgoed, maar een eerbetoon aan de kunst van het racen. Productafmetingen Lengte 13,7 cm Breedte 6,45 cm Hoogte 2,9 cm Schaal 1:32 Compatibiliteit Spark Plug Ja DPR Ja Kenmerken Hoge detaillering Ja Magnatraction Ja
Ninco Peugeot 307 #06 LIMITED 2006
Op voorraad
De Ninco Peugeot 307 #06 draagt een zilver-rode rallylivery voor de RallyRACC-uitgave van 2006. Gele accenten op de achtervleugel en voorruit contrasteren met de witte velgen. Dit nieuwe 1:32-model wordt als gelimiteerde uitgave gepresenteerd in een gemarkeerde Ninco Rallyslot-displaydoos. Daarmee is het een opvallende Peugeot voor een rallycollectie.
Ninco Porsche 356A Coupe #11
Op voorraad
The Slotcar The Ninco Porsche 356A Coupé #11 (Reference number 50178) is a classic and popular slotcar on a scale of 1:32. This miniature model stands out for its detailed finish in the colours silver and burgundy. The car is designed to drive on all standard analog racetracks (such as Scalextric or Ninco). Ninco Classics is a specific line of cars issued by Ninco in 1995 focused on older classics from before 1960, like the Ferrari 166, Jaguar XK, Austin Healey and Porsche 356A. Released in 1999 by the Spanish manufacturer NINCO, this sought-after collectible is a detailed replica of the iconic silver Porsche 356A Coupé, recognizable by the starting number 11 and the distinctive burgundy striping over the length of the car. Features Manufacturer: NINCO Model / Reference: Porsche 356A Coupe #11 (Ref: 50178) Scale: 1:32 (suitable for almost all common analog racetracks such as Scalextric, Carrera and Ninco itself) Year of publication: 1999 Color scheme: Metallic silver with burgundy racing stripes Current Market Value & Availability Because the model has been out of production for a long time, the price varies greatly based on the state (new in box versus used) and the platform. The Real Car The real Porsche 356A Coupé (produced between 1955 and 1959) is one of the most important cars in Porsche's history. It was the model with which the brand finally matured. Although the specific silver-grey version with Ninco's double burgundy stripes and start number #11 is a typical 'period-correct' rally or club racing look (inspired by legendary amateur and factory drivers of the time), the technical specifications and historical performance of the real car are impressive: Technical Specifications (1955–1959) Engine: Rear-mounted, air-cooled 4-cylinder boxer engine (derived from the early Volkswagen design, but heavily modified by Porsche). Cylinder capacity: Usually equipped with a 1600 cc motor (the '1600' or the more powerful '1600 Super'). There was also a rare, complex 'Carrera' racer with a Fuhrmann engine with four camshafts. Power: Ranged from 60 hp for the standard 1600 to 75 hp for the Super, and 100+ hp for the Carrera racing versions. Weight: Only about 850 kg. Thanks to this extremely low weight, the car was surprisingly fast and manoeuvrable before its time. Top speed: Approximately 160 to 175 km/h (depending on the engine version). Motorsport & The "Giant Killer" Status The real Porsche 356A was a phenomenon on the track and in rallies. Because the car was much lighter and had a better road holding than the then much larger, heavier American and British sports cars, the 356 was nicknamed "Giant Killer." The car achieved numerous class victories in legendary races such as: The 24 Hours of Le Mans The Mille Miglia in Italy The heavy Carrera Panamericana in Mexico Value of the Real Car Where the slotcar is a popular collectible, the real Porsche 356A Coupé has become an absolute 'blue-chip' classic. A copy in the iconic Silver Metallic factory colour with a red interior (the inspiration for the color scheme of the Ninco model) is very sought after. Depending on the condition of the restoration, originality (matching numbers) and history, the prices for a real 356A Coupé are nowadays between €100,000 and € 180,000. The rare race-oriented Carrera GT versions often produce a multitude of these at auctions
Ninco Porsche 356A Speedster #356 1955
Op voorraad
The Ninco Porsche 356A Speedster (reference 50125) is a classic slotcar on a scale of 1:32, originally produced in Spain and released by Ninco in 1996. This beloved model is part of the "Ninco Classic" line and is executed in white with race no. 356 and authentic Porsche graphics. Specifications & Features Brand: Ninco Reference number: 50125 Model: Porsche 356A Speedster Color: White with black race numbers (#356) Scale: 1:32 Year of production: 1996 (Produced in Spain) Type: Suitable for analogue racetracks (such as Scalextric, Ninco, Carrera) Current market availability and pricing Because the model has been out of production for decades, it has become a sought-after collector's object. The prices vary greatly based on the state (new in box vs. used) and the completeness of the packaging. Ninco Classics is a specific line of cars issued by Ninco in 1995 focused on older classics from before 1960, like the Ferrari 166, Jaguar XK Austin Healey and Porsche 356 The Real Car The real Porsche 356A Speedster (built between 1955 and 1959) is one of the most iconic, puristic sports cars in Porsche's history. The car was developed specifically at the request of the influential American importer Max Hoffman. He wanted a stripped-down, lighter and cheaper variant of the standard 356 to compete on the track and the road with the British roadsters. Technical Specifications (Standard 1600 A) Engine: Air-cooled 1.6-litre (1582 cc) 4-cylinder boxer (flat-four) Power: 60 hp to 75 hp (for the 'Super' version) Top speed: Approx. 160 km/h Transmission: Manual 4-speed transmission Weight: Only 760 kg (extreme light thanks to the minimalist design) Why the Speedster was so unique Spartan interior: No luxury. The car had lightweight bucket seats, a simple dashboard and hardly any soundproofing. Low windscreen: The recognizable, low, rounded windscreen could possibly be completely removed for amateur races on weekends. The Race graphics (#356): Because the car was so light and agile, it was used by many owners directly at club racing and hill climbs at the time. The starting number '356' on the scale model of Ninco is a direct nod to the type name of the car itself. Today, an original, real Porsche 356A Speedster has become a rare collector's object. Copies in top condition are sold at auctions for amounts between € 250,000 and € 450,000,-
Ninco Porsche 356A Speedster Goodwood Festival of Speed LIMITED
Op voorraad
The 91008 Ninco Porsche 356 Ragtop Convertible Limited Edition Red is a rare 1:32 scale model car released as a limited edition of just 500 units worldwide for the Goodwood Festival of Speed. Specifications and Details Model: Porsche 356 Ragtop Convertible Brand: Ninco (article number 91008) Color: Red (Red) Edition: Limited to 500 pieces worldwide (Goodwood Festival of Speed) Ninco Classics is a specific line of cars issued by Ninco in 1995 focused on older classics from before 1960, like the Ferrari 166, Jaguar XK Austin Healey and Porsche 356A.